中欧班列开行10年来，已经成为连接亚欧大陆的重要贸易线和共建“一带一路”大动脉。
2014年，中国铁路按日行1000公里标准编制了中欧班列国内时刻表，保证了国内段稳定开行和运行时效。为提高全程运行质量，控制各环节作业时间，实现沿线各口岸顺畅交接，2021年底，中国铁路发挥中欧班列运输联合工作组作用，牵头与白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰和俄罗斯铁路部门共同研究制定了《中欧班列全程时刻表编制与协作办法》。
2022年10月26日，组织开行首趟中欧班列全程时刻表，截至2023年8月底已开通5条线路、开行80列。
其中西安至杜伊斯堡每周三、六开行，全程用时12.5天，压缩3.4天。成都至罗兹每周六开行，全程用时10.5天，压缩4.6天。杜伊斯堡至西安每周二开行，全程用时11.3天，压缩4.8天。罗兹至成都每周四开行，全程用时11.4天，压缩4.1天。中欧班列全程时刻表运行时间更加稳定，平均压缩30%以上。
未来，中国铁路将对接市场需求，加强与沿线境外铁路的沟通协作，逐步扩大全程时刻表班列开行范围，不断提升中欧班列品牌竞争力，更好服务“一带一路”建设。
